Ancienne usine d'emboutissage et de traitement de surface des métaux
Bâtiments visibles de l'extérieur
En septembre 1900, la Société de Galvanisation Automatique, basée à Paris, regroupe les forges de Mouzon, spécialisées dans la production de tôles, avec l’usine de galvanisation à chaud de Nouzonville, dans une démarche d’intégration industrielle. Henri Ollivet (1855-1931) est à l’origine du premier établissement, tandis que Nicolas Capitaine-Jacquemart (1853-1914) fonde le second. Les bâtiments actuels, construits en 1911 comme l’indique la date inscrite sur la conciergerie, ont aujourd’hui été reconvertis en entrepôt industriel abritant deux entreprises.
Les ateliers de fabrication, situés entre la voie ferrée et les rives de la Meuse, s’étendent sur six travées à longs pans, avec un lanterneau sur la deuxième travée au sud. Leur structure associe béton armé et remplissage en brique, et la couverture est réalisée en tuile mécanique. Plus à l’ouest, un autre atelier en brique, composé de trois travées, se trouve en retrait, tandis que les bureaux sont installés au nord. La façade conserve encore l’inscription de la raison sociale, et la conciergerie affiche toujours la date de 1911.
Les ateliers de fabrication, situés entre la voie ferrée et les rives de la Meuse, s’étendent sur six travées à longs pans, avec un lanterneau sur la deuxième travée au sud. Leur structure associe béton armé et remplissage en brique, et la couverture est réalisée en tuile mécanique. Plus à l’ouest, un autre atelier en brique, composé de trois travées, se trouve en retrait, tandis que les bureaux sont installés au nord. La façade conserve encore l’inscription de la raison sociale, et la conciergerie affiche toujours la date de 1911.
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