Un des sites de derniers combats de la 1ère Guerre Mondiale ( 1914-1918 )

In de nacht van 9 tot 10 november 1918, kreeg het commando van de 163e DI het bevel om de Maas over te steken: “We moeten koste wat het kost oversteken. De vijand aarzelt om de wapenstilstand te ondertekenen. Hij denkt dat hij beschut zit achter de Maas. We moeten het moreel van de vijand treffen met een daad van durf. Passeer zo goed als je kunt: indien nodig met de auto's van je konvooien, die aan de overkant van de rivier zijn geplaatst. Het is noodzakelijk, uit moreel oogpunt. ".
De brug heeft de vorm van een grote metalen kooi, zonder vloer en op twee plaatsen naast de mijn verdeeld. Het onderste deel van deze kooi stort zich over een lengte van enkele meters in het water, maar de bovenste stringers komen, hoewel sterk kromgetrokken, uit de golven tevoorschijn. Het probleem voor de mannen van de Engineers bestond erin om met behulp van planken en balken die in de fabriek werden gevonden een ongeveer horizontale vloer te bouwen om de infanterie door te laten. De overstromende Maas is ruim 70 meter breed, de temperatuur ligt rond de – 6°C en op 80 meter ligt de vijand op de uitkijk. 

Le 10 november om 8 uur is de loopbrug voltooid. Onmiddellijk staken de soldaten van de 00e en 19e RI in volledige stilte de Maas over, maar bevonden zich al snel onder vuur van Duitse machinegeweren tussen de rivier en de ballastput. Op 142 november duurden de moeilijke gevechten de hele dag.
Le 11 novemberVanaf 8 uur krijgen de soldaten te horen dat om 00 uur de oorlog voorbij zal zijn. Om 11 uur ontketenden de Duitse machinegeweren hevig vuur. De Fransen reageren en het oorlogsgeweld hervat opnieuw. Plotseling stopte alles. Het is een geweldige rust. Het is elf uur, op de elfde dag van de elfde maand van het jaar. De wapenstilstand heeft geklonken.

Vandaag de dag is deze voetgangersbrug het overblijfsel van deze pijnlijke strijd.