met 200 meter lang, 5 meter breed en 9 bogen waarvan de hoogste tot 30 meter reikt. Win hoogte door het Ariétal-viaduct te verkennen!
Dit bouwwerk, gebouwd tussen 1932 en 1934, maakte verbindingen mogelijk voie ferrée Reims, Sedan en Metz.
Het maakte deel uit van een set bedoeld om de Maginotlinie. Gedeeltelijk verwoest door de Fransen in juni 1940, werd het in 1941 door de Duitsers gerepareerd; de rails werden uiteindelijk in 1943 ontmanteld en naar het oostfront gestuurd.
toegang: Tussen Grandpré en Varennes-en-Argonne neemt u via de D 946 de weg richting Exermont. In het dorp neemt u de eerste afslag links. U steekt een boerenerf over en komt in een kleine vallei. Rijd nog 1 km door tot u bij de vesting aankomt. Wees voorzichtig en rijd langzaam!
Dit bouwwerk, gebouwd tussen 1932 en 1934, maakte verbindingen mogelijk voie ferrée Reims, Sedan en Metz.
Het maakte deel uit van een set bedoeld om de Maginotlinie. Gedeeltelijk verwoest door de Fransen in juni 1940, werd het in 1941 door de Duitsers gerepareerd; de rails werden uiteindelijk in 1943 ontmanteld en naar het oostfront gestuurd.
toegang: Tussen Grandpré en Varennes-en-Argonne neemt u via de D 946 de weg richting Exermont. In het dorp neemt u de eerste afslag links. U steekt een boerenerf over en komt in een kleine vallei. Rijd nog 1 km door tot u bij de vesting aankomt. Wees voorzichtig en rijd langzaam!
Mogelijkheid om het viaduct via het bos te bereiken (circa 800 meter).
De toegang tot het bovenste deel van het viaduct is verboden. Het is momenteel niet in gebruik, maar voor de meer avontuurlijke onder u is er de vereniging. Elastische adrenaline nodigt je uit om de ervaring van te beleven Bungee jumpen vanaf het viaduct! Dus, spring je?
Thema's
