Un des sites de derniers combats de la 1ère Guerre Mondiale ( 1914-1918 )

In der Nacht von 9. bis 10. November 1918, erhielt das Kommando des 163. DI den Befehl, die Maas zu überqueren: „Wir müssen um jeden Preis überqueren.“ Der Feind zögert, den Waffenstillstand zu unterzeichnen. Er glaubt, hinter der Maas geschützt zu sein. Wir müssen die Moral des Feindes mit einem mutigen Akt schädigen. Passieren Sie so gut Sie können: bei Bedarf auf den Waggons Ihrer Konvois, die auf der anderen Seite des Flusses platziert sind. Es ist aus moralischen Gründen notwendig. ".
Die Brücke hat die Form eines großen Metallkäfigs, ohne Boden und ist unterteilt, zusätzlich zur Mine an zwei Stellen. Der untere Teil dieses Käfigs taucht mehrere Meter lang ins Wasser, die oberen Stringer tauchen jedoch, obwohl stark verzogen, aus den Wellen auf. Das Problem für die Männer der Ingenieure bestand darin, unter Verwendung von in der Fabrik gefundenen Brettern und Balken einen annähernd horizontalen Boden zu bauen, um den Durchgang der Infanterie zu ermöglichen. Die überfließende Maas ist mehr als 70 Meter breit, die Temperatur liegt bei etwa – 6°C und in 80 Metern Tiefe ist der Feind auf der Hut. 

Le 10 November Um 8:00 Uhr ist der Gehweg fertig. Sofort überquerten die Soldaten des 19. und 142. RI in völliger Stille die Maas, gerieten aber zwischen dem Fluss und der Schottergrube schnell unter Beschuss deutscher Maschinengewehre. Am 10. November dauerten die harten Kämpfe den ganzen Tag an.
Le 11 NovemberAb 8:00 Uhr wird den Soldaten mitgeteilt, dass der Krieg um 11:00 Uhr zu Ende sein wird. Um 10:50 Uhr lösten die deutschen Maschinengewehre schweres Feuer aus. Die Franzosen reagieren und der Kriegslärm setzt erneut ein. Plötzlich hörte alles auf. Es ist eine tolle Ruhe. Es ist elf Uhr, am elften Tag des elften Monats des Jahres. Der Waffenstillstand ist erklangen.

Heute ist diese Fußgängerbrücke das Überbleibsel dieser schmerzhaften Schlacht.